ألغت جائحة كورونا العديد من معارض السيارات التي كان محبو السيارات ينتظرونها بشغف لمتابعة أحدث الإصدارات، بالإضافة على الاطلاع على أحدث ما وصلت إليه التكنولوجيا في عالم السيارات. لكن معرض جوانزو الصيني للسيارات قائم، وقد ظهرت فيه عدة طرازات جديدة، من بينها السيارة ميسترا من هيونداي التي أطلت مع إصدار كهربائي.
صُممت ميسترا خصوصًا للسوق الصينية، وهي سيارة سيدان أنيقة متوسطة الحجم، وتتميز بتصميم أنيق بواجهة أمامية مميزة مع شبكة عريضة من الكروم محاطة بوحدات إضاءة LED، بينما تبدو الخطوط المحفورة على غطاء المحرك كإضافة إلى أناقة السيارة. ويبلغ طول ميسترا 4.780 متر، وعرضها 1.815 متر مع قاعدة عجلات تمتد على 2.770 متر، ما يجعلها أصغر قليلاً من سوناتا، لكنها ما زالت تتمتع بمساحة داخلية هي الأفضل في فئتها.
في الداخل نجد شاشة عدادات مقاس 12.3 بوصة مع شاشة مقاس 12.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه. وتشمل المزايا الأخرى فتحة سقف بانورامية ومجموعة من أنظمة مساعدة السائق، من بينها المساعدة في تجنب الاصطدام الأمامي، والمساعدة في القيادة على الطرق السريعة، ونظام التحكم الذكي في التطواف القائم على الملاحة، والتننبيه لحركة المرور الخلفية شاشة للرؤية المحيطية، بالإضافة إلى العديد من الأنظمة الأخرى.
تحت غطاء المحرك يوجد محرك سعة 1.8 لتر ينتج 141 حصانًا وعزم دوران يبلغ 17 نيوتن متر، ويمكن للعملاء اختيار محرك سعة 1.5 لتر مزود بشاحن تربو بقوة 168 حصانًا وعزم دوران 253 نيوتن متر. وإلى جانب محركات البنزين يتوافر إصدار بمحرك كهربائي يولد 181 حصانًا وعزم دوران 310 نيوتن متر، مع مدى يبلغ 520 كيلومترًا، وهي المسافة التي يمكن للسيارة قطعها اعتمادًا على شحنة كاملة، قبل أن تحتاج إلى إعادة الشحن. ويمكن شحن البطارية حتى 80% في أقل من 40 دقيقة، لكن الشحن الكامل يستغرق مع الشاحن البطيء 9.5 ساعة.
الكشف عن الجيل الثاني من "سيتروين C3 آير كروس" باختيار 7 مقاعد للمرة الأولى
