عشرون عامًا مرت وهي تنطلق على الطرق حول العالم دون أن تخذل أصحابها وركابها ولو مرة، ومؤخرًا أعلنت هيونداي طرح سيارتها الـSUV سانتافي 2021 بتصميم حديث مع مجموعة نقل حركة هجينة ودفع رباعي، بالإضافة إلى ميزات جديدة شاملة لسلامة وراحة السائق.
تم تعزيز المظهر الجديد لسانتافي بشبكة أمامية أعرض ثلاثية الأبعاد ومصابيح LED على شكل حرف T، مع غطاء محرك طويل وخطوط مميزة ممتدة من الأمام إلى الخلف، مع قضبان جانبية للسقف بتصميم جديد ومرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا
في الداخل تسيطر الفخامة على جميع التفاصيل، فالكونسول الوسطي يأتي بتصميم جديد عائم يعزز الإحساس بالاتساع، مع تفاصيل من جلد نابا الناعم والإضاءة المحيطية الجديدة والشاشة اللمسية مقاس 10.25 بوصة التي تستقر بأناقة في منتصف لوحة القيادة، بالإضافة إلى لوحة العدادات ثلاثية الأبعاد وخياطة المقاعد.
على جانب الأداء تأتي سانتافي الجديدة بمحرك سعة 2.5 لتر رباعي الأسطوانات قادر على إنتاج 191 حصانًا، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، بالإضافة إلى محرك سعة 2.5 لتر رباعي الأسطوانات مزود بشاحن تيربو، وهو قادر على إنتاج 277 حصانًا، ويتصل بناقل حركة ثنائي القابض من ثماني سرعات.
وتتميز سانتافي بأنظمة مساعدة السائق المتطورة، من بينها نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات، والمساعدة في تجنب الاصطدام في النقطة العمياء، ومساعدة تجنب الاصطدام الخلفي، ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار ومساعد متابعة المسار، وشاشة لرؤية النقطة العمياء، ونظام المساعدة على الخروج الآمن، والتحكم الذكي في السرعة، والمساعدة على تجنب الاصطدام عند الوقوف.
بملامح من "رينو كابتشر".. ميتسوبيشي تكشف عن "ASX" 2024 بإصدارات احتراق داخلي وهجينة
