عالم السيارات

06 صفر 1442 23 سبتمبر 2020

الرئيسيةالرئيسية جديد الأسواق
أودي تستعد لطرح الفيس ليفت الجديد من أودي Q5 موديل 2021 في أوروبا
محمد علي
# الأحد , 19 يوليه 2020 04:07 م
أودي تستعد لطرح الفيس ليفت الجديد من أودي Q5 موديل 2021 في أوروبا
أودي تستعد لطرح الفيس ليفت الجديد من أودي Q5 موديل 2021 في أوروبا

 

 

تستعد شركة أودي لطرح الفيس ليفت الجديد من أودي Q5 موديل 2021 في ألمانيا وجاء ذلك بتحديثها لمواصفات السيارة عبر موقعها الإلكتروني، ومن المتوقع بدء أسعار الفئة الأساسية لأودي Q5 الجديدة من 47,800 يورو (أي ما يعادل 871,537 جنيهًا مصريًا) وسيكون استلام السيارة رسميًا في خريف العام الجاري.

ويذكر أن أودي طرحت الجيل الثاني الحالي من السيارة منذ أربع سنوات تقريبًا، لذا فالوقت مناسب تمامًا لطرح تحديث جديد للسيارة يتناسب مع العصرية التي تتمتع بها السيارات الحالية، إليك مواصفات السيارة.

التصميم الخارجي للسيارة

جاءت النسخة الجديدة من أودي Q5 الجديدة بأبعاد أطول قليلًا من الطراز القديم، وذلك بفضل وجود صادمات أمامية وخلفية معدلة مع ارتفاع يصل إلى 1.66 مترًا وعرض بنحو 1.89 مترًا، ومن الخلف أجرت أودي بعض التحديثات التجميلية للسيارة مثل المصابيح الخلفية بتقنية OLED.

كما تتوفر أودي كيو 5 الجديدة بشبكة أحادية مثقبة أعرض، مع مآخذ هواء جانبية أطول مدمجة بشكل رياضي، كما أعيد تصميم العتبات الجانبية للسيارة مع تطعيمات جديدة تربط بين المصابيح الخلفية وديفيوزر بعرض الخلفية، وتأتي سيارة أودي Q5 في أشكال مختلفة الحجم ومزودة بعجلات من مختلف الأحجام والأنماط.

التصميم الداخلي للسيارة

عند الدخول إلى المقصورة، يتضح تمامًا نظام المعلومات والترفيه الجديد والذي يعمل بقوة أسرع 10 مرات من النظام السابق، مع شاشة لمس MMI مقاس 10.1 بوصة ونظام أودي الافتراضي، واستبدلت أزرار التحكم في الكونسول الأساسي بشاشة إضافية، مع دعم لخدمتي أبل كار بلاي وأندرويد أوتو.

 

وحصلت المقصورة الجديدة على بعض تطعيمات خشب الجوز والمفروشات الجلدية مع خياطة متباينة، بالإضافة إلى عناصر تقليم داخلية سوداء شديدة اللمعان، وبالإضافة إلى ذلك، تستفيد طرازات إس كيو 5 من تعديل عمود توجيه الإلكتروني القياسي، كما تأتي السيارة بنظام صوتي Bang & Olufsen بقوة 705 وات ثلاثي الأبعاد مع 19 سماعة داخلية لتوفر صوت محيطي رائع.

أداء السيارة أودي كيو 5 الجديدة

تتوفر أودي q5 في ألمانيا بمحرك محرك ديزل تربو سعته 2.0 لترًا يولد قوة 204 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 400 نيوتن.متر، مدعومًا بنظام هجين معتدل 12 فولت، ولا تقلل تقنية الهجين المعدل فقط من استهلاك الوقود بل تساعد أيضًا في إمكانية وقف محرك الديزل لينخض استهلاك الديزل إلى 0.3 لترًا لكل 100 كم، وحسب أرقام الأداء الرسمية فإن السيارة يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في زمن قدره 7.6 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 222 كم/ساعة.

ويمكن للمشترين الاختيار من بين أربعة إعدادات تعليق، بما في ذلك تعليق هوائي متكيف مع خلوص أرضي من خمس مراحل، وسيتاح التوجيه بالعجلات الخلفية لتقليل نصف قطر الدوران وتسهيل الركن في الأماكن الضيقة.

أما عن ميزات الأمان، فالسيارة مزودة بمجموعة من المساعدات الذكية مثل نظام تحسين السلامة عن طريق طلب مساعد الدوران الاختياري ومساعد تجنب الاصطدام وأنظمة الإنذار عند الخروج، ويعمل نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة أثناء الرحلات الطويلة.

 

 

 
#
  • تعليقات Facebook
اقرأ ايضا
أوبل تكشف رسميًا عن موكا موديل 2021 الأربعاء , 23 سبتمبر 2020 06:00 م
لكزس تكشف عن الإصدار الجديد من LS الأربعاء , 23 سبتمبر 2020 03:52 م