كشفت شركة جيب عن سيارة البيك أب جلادييتور موديل 2021 بمحرك ديزل إيكو V6 جديد سعة 3.0 لترًا كخيار آخر ينضم إلى خيارات المحركات التي تتوفر بها جلادييتور، ويستمر المحرك في توليد قوة تصل إلى 260 حصانًا وعزم دوران 600 نيوتن.متر، ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات وستبدأ عمليات التسليم في الربع الثالث من عام 2020.
وستحصل جلادييتور ذات المحرك الجديد على محاور دانا 44 في الأمام والخلف لدعمها بقوة وبراعة أفضل في قدرة السيارة على الطرق الوعرة، والتي عادة ما تأتي مع نماذج روبيكون من السيارة، وستأتي الفئات سبورت وأوفرلاند بنظام دفع رباعي Command-Trac.
ويستخدم محرك V6 إيكو سعة 3.0 لترًا قالبًا مصبوبًا من حديد الجرافيت المضغوط، وهناك زاوية 60 درجة بين ضفاف الاسطوانة، وتستخدم كذلك الصلب المطروق في العمود المرفقي "عمود الكرنك" وقضبان التوصيل، وتأتي المكابس من الألومنيوم، وهناك أعمدة كامات علوية مزدوجة بسلسلة ذات أربع سلاسل مع كل اسطوانة.
كما تحتوي السيارة على مبرد هواء يعمل بالشاحن التوربيني في قاعدة الشبكة أمام المبرد، وهو في نفس مكان قطعة التربو في محرك البنزين، وبجانب حشو الوقود، هناك مكان لإضافة سائل عادم الديزل "أدبلو" وتقول جيب أن الخزان سعة 19 لترًا يستطيع قطع مسافة 16,093 كم قبل تغييره، وهناك مقياس لرصد مستواه في لوحة العدادات.
ويتطابق محرك الديزل الجديد في جلادييتور 2021 إلى حد كبير مع المحركات الموجودة في سيارات جيب ورام الأخرى، على الرغم من أنها أجرت العديد من التغييرات على المحرك لجعله أكثر هدوءًا وقوة على الطرق الوعرة.
بملامح من "رينو كابتشر".. ميتسوبيشي تكشف عن "ASX" 2024 بإصدارات احتراق داخلي وهجينة
