عالم السيارات

15 شعبان 1441 08 أبريل 2020
الرئيسيةالرئيسية من هنا وهناك
مازدا CX-30 .. متى نراها في مصر ؟
حسام طارق
# الأربعاء , 08 يناير 2020 12:43 م
مازدا CX-30 .. متى نراها في مصر ؟
مازدا CX-30 .. متى نراها في مصر ؟

طراز CX-30 من مازدا هو ثاني طراز لديها من أجيالها الجديدة، حيث يأتي الـ SUV المدمج مع لغة تصميم كودو الخاصة بالصانع الياباني، مع التصميم الداخلي القائم على الإنسان مع جودة غير مسبوقة من الشركة اليابانية.



أبعاد خارجية مدمجة

يأتي طراز مازدا الجديد مع طول خارجي يبلغ 4,395 ملم، عرض 1,795 ملم وارتفاع 1,540 ملم، وذلك على قاعدة عجلات بطول 2,655 ملم، وهو طراز جديد بالنسبة لمازدا في هذه الفئة ومصنف بين طرازيها CX-3 و CX-5، ومع هذه الأبعاد تبلغ سعة الحقيبة الخلفية 430 لتر، مع عرض لباب الحقيبة يبلغ 1,020 ملم، مع ارتفاع لحافة التحميل 731 ملم فقط وهو ما يجعل من عملية التحميل أمراً سهلاً، ويمكن بشكل اختياري الحصول على هذا الباب يفتح كهربائياً أو يغلق بلمسة واحدة، 



مقصورة تركز على الإنسان

تأتي مقصورة الطراز المدمج الجديد بتركيز على الإنسان وخاصة السائق، مع مساحات نظيفة ومفتوحة للركاب لمنحهم الشعور بالاتساع، مع مواد وخامات مرتفعة الجودة ذات ملمس جيد جداً، التجهيزات الحديثة تتضمن نظام صوتي من مازدا مع 8 أو من بوز مع 12 مكبر للصوت، بالإضافة إلى شاشة من قياس 8.8 بوصة عاملة باللمس، آبل كار بلاي وأندرويد أوتو وغيرها.



جيل جديد من الهندسة

يأتي طراز CX-30 معتمداً على الجيل الجديد من هندسة سكاي أكتيف، مع تقنيات ذكية مثل نظام الدفع لكل العجلات المتطور i-Activ مع نظام توزيع العزم GVC الذي يعمل على توزيعه بين المحورين الأمامي والخلفي.



محركات سكاي أكتيف

تتوفر قائمة من أحدث محركات سكاي أكتيف بما في ذلك المحركات المستفيدة بتقنية SPCCI والقائمة على الاشعال بواسطة الانضغاط، وجميع محركات البنزين مجهزة بنظام مازدا M-Hybrid الجديد، والذي يتضمن تقنية قيادة كهربائية مدمجة وفعالة تتكون من نظام نصف هجيني عبارة عن محرك كهربائي يساعد المحرك التقليدي مع بطارية ليثيوم أيون بقوة 24 فولت.



قائمة من أنظمة مساعدة السائق

تم تجهيز CX-30 بقائمة من أنظمة مساعدة السائق i-Activsense والتي تتضمن نظام مراقبة انتباه السائق والذي يعمل بالتعاون مع نظام دعم الكبح الذكي SBS على التقليل من الوقت اللازم لعملية الفرملة عند وجود خطر مع عدم استجابة السائق، هناك أيضاً نظام FCTA التحذير من التصادم الأمامي، والذي يهتم بشكل خاص بتحذير السائق عند وجود سيارات أخرى تقترب ومتواجدة في المناطق العمياء، نظام دعم حركة المرور CTS يعمل على التقليل من ارهاق السائق من خلال مساعدته في عمليات التسارع، الفرملة والتوجيه خلال الزحام المروري.


تجهيزات الأمان السلبية

أما عن تجهيزات الأمان السلبية فتبدأ بالهيكل الذي يتضمن نسبة 30% فولاذ مرتفع الصلابة، هناك بالطبع وسائد هوائية تتضمن واحدة لركبة السائق بشكل قياسي، غطاء المحرك يعمل على التقليل من وقع الصدمة على المشاة في حالة الاصطدام بأحدهم، وكذلك تم تصميم الصادم الأمامي للدعم الفخذ والساق في حالة الاصطدام بأحد المشاة.

 
 
#
  • تعليقات Facebook