عالم السيارات

19 ربيع الآخرة 1441 16 ديسمبر 2019

الرئيسيةالرئيسية محليات
هوندا مصر: استيراد قطع الغيار "النادرة" من دبي.. والشحن على حساب العميل
# الإثنين , 04 نوفمبر 2019 12:49 م
هوندا مصر: استيراد قطع الغيار  النادرة من دبي.. والشحن على حساب العميل
هوندا مصر: استيراد قطع الغيار النادرة من دبي.. والشحن على حساب العميل

 

توافر قطع غيار السيارة من عدمه الدافع الأول الذي يجعل المقبلين على شراء السيارة يتخذون القرار الصائب من وجهة نظرهم، وكذلك أسعارها التي يمكن أن تكون مبالغ فيها مقارنة بسعر السيارة الأصلي فتجعل المستهلك يحجب عن شراؤها تماما، لكونه وضع نظرة مستقبلية ليطرح أسئلة منطقية مثل ماذا وإن تعطل أحد أجزاؤها.

ومن هنا استطاعت شركة الفطيم وكيل علامة "هوندا" اليابانية في مصر توفير قطع غيار السيارات، بأسعار مناسبة لشريحة الأشخاص اللذين يستقلونها كمركبة لهم، وشاركت عملاؤها أسعار قطع الغيار لمختلف الموديلات والأصناف فجاءت كالتالي.

فأفصحت شركة هوندا لعملاؤها عن سعر زيت الموتور لـ 10000 كم؛ فسجل ثمنه لجميع الموديلات الصادرة عن الشركة 625 جنيه، بينما جاء سعر فلتر الزيت لكافة الموديلات 130 جنيه.

في حين سجل فلتر الهواء لسيارة هوندا سيفيك موديل من 2012-2016 سعر 354 جنيه، ولنفس موديل السيارة والنوع جاءت بقية قطع غيارها كالتالي: طقم تيل فرامل أمامي: 1709 جنيه، سير محرك: 654 جنيه، بلية سير محرك663جنيه، فانوس رفرف خلفي 1581 جنيه.

وسجلت قطع غيار سيارة هوندا سيفك موديل 2007-2008 التالي: طقم تيل فرامل أمامي: 1585جنيه، طقم تيل فرامل خلفي 700 جنيه، فانوس شنطة خلفي: 1169 جنيه.

وبلغ سعر الفانوس الأمامي الكامل لسيار ة هوندا سيفيك 2015-2016 مبلغ 2393 جنيه، ولنفس ماركة السيارة بموديل 2005-2016سجل سعر ويت الفتيس 663 جنيها.

كما وصل سعر فلتر الهواء لسيارة هوندا سيتي موديل من 2014-2017 ثمن 377 جنيه، وللسيارة ذاتها لموديل 2014-2016 بلغ طقم التيل للفرامل الأمامية سعر 1539 جنيه.

وطقم التيل للفرامل الخلفية لهوندا سيتي 2009-2016 بلغ 700 جنيه، أما نفي الماركة لموديل 2009-2013 سجل سعر زيت الفتيس 63 جنيه.

أصحاب سيارات هوندا: "مالهاش عيوب"

من جانبه أعرب رامي رأفت عن الأريحية الكاملة التي يشهدها مع سيارته هوندا سيتي 2008 قائلا : "مالهاش عيوب في حال اشتريت قطع الغيار كلها أصلية"، مشيرا أن هناك بعض قطع الغيار النادرة ويصعب الحصول عليها سوى مستعمل مثل التابلوه.

في حين يرى علي نور الدين مالك سيارة هوندا بموديل 87 أن هناك نقص في قطع غيار الموديلات القديمة فهو يعاني من ندرة وجود الاكصدام والقنصولة، مشيرا أنه عندما تواصل مع التوكيل الخاص بالماركة أبلغوه أن الشركة أوقفت إنتاج قطع غيار السيارات ما قبل سنة 1995.

ولكن بشكل عام ومن خلال استخدامه المتتالي لقطع الغيار الأصلية المتوفرة لدى  توكيل هوندا علق قائلا: " قطع الغيار سعرها مناسب وتمنها فيها".

أما حمادة عباس صاحب سيارة هوندا سيتي موديل 2009 قال أن قطع الغيار متوفرة وبأسعار مناسبة من وجهة نظره، مشيرا أنه من الضروري الالتزام بصيانتها الدورية لتجنب تلف القطع الأصلية المصاحبة للسيارة من الأساس، ولكنه اشتكى من نقص الصاج مع غلاء سعره ولكن عن أسعار بقية القطع فيرى أنها في متناول الجميع.

من جانبه قال حسن الاسكندراني مدير تسويق شركة هوندا داخل مصر، أن توكيل الشركة يلتزم بتغطية كافة قطع الغيار لمدة تصل لـ15 سنة للخلف، بخلاف ذلك تضطر الشركة لتوفير القطعة اللازمة للعميل من المقر الرئيس القاطن في دبي وفي تلك الحالة يتحمل العميل تكلفة الشحن؛ الأمر الذي يجعلهم يرفضون استيراد القطعة لأنها مقارنة بتكلفة سيارته سعرها مرتفع.

وأضاف خلال تصريح خاص لـ"عالم السيارات" خلال كل فترة تقوم علامة هوندا بطرح قطع الغيار ذو الإنتاج القديم بتخفيضات تصل لربع الثمن، الأمر الذي آثار غضب تجار قطع الغيار الياباني والتقليد فلم يتقبلو توفير قطع غيار أصلية بأسعار زهيدة.

 
#
  • تعليقات Facebook
اقرأ ايضا