السبت 20 أبريل 2024

لماذا لايجب ان نستخدم مياة الشرب فى تبريد المحرك؟

IMG-20180522-WA0010
حجم الخط: ع ع ع


تعد دورة تبريد المحرك من اهم الركائز التى يرتكز عليها عمل محرك السيارة بشكل جيد و يعد سائل التبريد اهم لاعب فى هذه الدورة وذلك لان اهمية دورة التبريد بكل بساطة تكمن فى تخليص المحرك من الحرارة الزائدة التى تحدث نتيجة اشعال شحنة الوقود بداخلة و احتكاك مكوناته الحديدية مع بعضها البعض عند سرعات كبيرة جدا تصل الى متوسط سرعة تصل  3000 لفة بالدقيقة فيعمل سائل التبريد على نقل الحرارة من المحرك وطردها خارج جسم المحرك لضمان الحصول على افضل درجة حرارة لعمل المحرك
لذلك من المهم جدا معرفة لماذا لا يتم استخدام مياة الشرب العادية لوضعها فى محرك السيارة .

من الخواص الطبيعية للمياة انه عند وصول درجة حرارتها عند 100 درجة تبداء فى التحول الى الحالة البخارية  ولان المحرك قد تصل درجات حرارة تشغيلة الى ما يقرب ال90 درجة فعند هذه الدرجة يبدا الماء فى تكوين بخار الماء ولان دورة التبريد فى المحرك تكون محكمة الغلق يبدا بخار الماء المتكون ان يصبح تحت ضغط عالى و يبداء فى البحث ان اضعف نقطة فى دورة المياة للخروج منها و مع الوقت يحدث ثقب فى هذة الدورة نتيجة ضفط البخار المتكون و يساعد فى حدوث هذا الثقب هو ان مياة الشرب العادية تتفاعل مع المعادن المكونة لجسم المحرك فتسبب تكون صداء الذى بدورة يكون سبب فى حدوث تسريب فى دورة التبريد .

السبب القاتل الاخر لعدم استخدام مياة الشرب هو احتوائها على قدر كبير من الاملاح التى تبداء فى الترسب فى مجارى التبريد التى يكون قطرها صغير فتعمل على تقليل سرعة التبريد فيظهر فى البداية ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل طفيف و مع تكون الرواسب بشكل اكبر قد يصل الامر الى الانسداد التام و ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل يضترك للوقوف و ايقاف عمل المحرك

 على الجانب الاخر من احد المدارس فى استخدام مياة التبريد هو استخدام المياة المقطرة التى تنتج من تكثف بخار الماء الناتج عن تشغيل مكيف الهواء للمنزل و لكن هذة المياة قد لا تحتوى على الاملاح ولكن فى نفس الوقت مازال تحمل خواص المياة الطبيعية فعند وصولها عن درجة حرارة تقترب من 100 درجة تبداء فى التحول الى بخار .

اذن من هنا جاءت الاجابة فيجب ان تكون مياة التبريد المستخدمة فى المحرك لا تحتوى على الاملاح و فى نفس الوقت تكون درجة غلاينها اكثر من 100 درجة فجاء الحل الكيميائى باضافة مادة الايثيلين جليكول و هى مادة تعمل على تغير الخواص الطبيعية فى المياة و من ناحية الاملاح فيتم استخدام مياة مقطرة مضاف اليها اثيلين جليكول .

النصيحة الاهم فى مصر هو عدم شراء مياة التبريد من اى مصدر لكثرة المياة المضروبة فى مصر او عدم الانسياق وراء الاقل سعرا 
لان تلك المياة المضروبة تكون مجرد مياة عادية مضاف اليها لون لكى تعتقد انها مياة تبريد اصلية
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان


ذات صلة

10 نقاط للاستفادة القصوى من تكييف سيارتك

3:52 م الإثنين 07 مايو 2018

هامر.. لماذا ظهرت؟ ولماذا اختفت؟!

9:00 م السبت 21 أبريل 2018

فولكس فاجن تمنح سيارتها أماروك مزيدًا من القوة

1:16 م الأحد 08 أبريل 2018

طرق توفر في بنزين سيارتك دون تعديل في المحرك

3:53 م الثلاثاء 09 يناير 2018

لماذا أرتفعت بعض أسعار السيارات مع بداية 2018 !؟

4:52 م الثلاثاء 02 يناير 2018

لماذا تفوقت " فورد " هذا العام ؟

11:10 م الإثنين 18 ديسمبر 2017

إقرأ ايضا

وكيل شيري يعلن أول تخفيض أسعار بقيمة تصل إلى 210 ألف جنيه

6:46 م الخميس 18 أبريل 2024

تخفيضات تصل إلى 170 ألف جنيه على أسعار "هيونداي أكسنت RB" في مصر

5:57 م الخميس 18 أبريل 2024

قافلة نيسان تصل إلى زيمبابوي بسيارات "نافارا" في إطار جولة 2024 Daring Africa

3:03 م الخميس 18 أبريل 2024