بدأت لكزس –الذراع الفاخرة للصانعة اليابانية تويوتا- إنتاج سيارتها الصالون ES عام 1989، وقد استمرت منذ ذلك الحين في سبعة أجيال، لكن صانعتها قررت أن تخطو خطوة جريئة فيما يتعلق بها، إذ ستطرح نسخة هجينة منها ستصل إلى صالات العرض في أكتوبر من العام الجاري، وقد كشفت عنها في معرض بكين الدولي للسيارات الذي بدأت فعالياته منذ يومين..
وتأتي خطوة لكزس تلك بعد استمرار صعود مبيعات النسخة الهجينة من السيارة كامري التي تنتجها تويوتا، وستأتي ES الهجينة في إصدارين هما Luxury و Sports Luxury، وستكون مزودة بالجيل الرابع من نظام لكزس الهجين الذي يضم محرك بنزين سعة 2.5 لتر رباعي الأسطوانات ومحركًا كهربائيًا، وليكون المحركان قادرين على إنتاج قوة 205 أحصنة يتم إرسالها إلى العجلتين الأماميتين لتكون السيارة ذات دفع أمامي..
وتأتي ES في نسختها الهجينة أطول وأوسع من النسخة التي تعمل بالبنزين، مما يجعل مقصورتها ذات مساحة أكبر وبالتالي توفر راحة لركابها، وقد خصلت على نظام فرامل الطوارئ التلقائية كتجهيز قياسي بالإضافة إلى نظام الإضاءة الذي يتكون من 24 مصباحًا يعمل بتقنية LED.
هيونداي تستعد للكشف عن "كونا جايد" الاختبارية بمعرض SEMA 2023
