توقفت شيفروليه مؤخرًا عن تصنيع عدد من سيارات السيدان في أمريكا الشمالية مثل سيارات كروز وفلوت وإمبالا، وعلى ما يبدو أن ماليبو على وشك الانضمام إلى ضحايا الشركة قريبًا.
وعلى الرغم من وجود الكثير من التقارير التي تشير إلى حصول السيارة ماليبو على فيس ليفت جديد بحلول عام 2022، إلا إن منصة GM Authority أشارت إلى احتمالية الاستغناء عنها بعد طرح الموديل الخاص بعام 2023، ويشير التقرير إلى أن مستقبل ماليبو تأثر كثيرًا بانخفاض المبيعات بسبب وباء كورونا المستجد، ولاحظوا أن السيارة كان من المتوقع لها أن تستمر حتى عام 2025 قبل حلول هذا الوباء.
وعلى الرغم من عدم وجود شيء رسمي يؤكد على ذلك، فقد تراجعت بالفعل مبيعات ماليبو بشكل كبير في السنوات القليلة الماضية، حيث باعت شيفروليه حوالي 227,881 وحدة في الولايات المتحدة خلال 2016 وانخفضت بعد ذلك في 2017 إلى 185,857 وحدة ثم إلى 144,542 وحدة في عام 2018، وانتهت في العام الماضي عند مبيعات 131,917 وحدة، وهو ما ينذر بضعف وجودها في الأسواق.
وردًا على هذه السلسلة المنخفضة من المبيعات، كشفت شركة شيفروليه عن نسخة ماليبو الهجينة لعام 2020، لكن الانخفاض المستمر سيعجل حتمًا من خروج النموذج من اعتبارات الشركة، ويذكر أن تقديم الجيل التاسع الحالي من السيارة إلى الأسواق كان في عام 2016.
وفي فبراير الماضي، أشارت جنرال موتورز إلى خطتها لتطوير سيارة كهربائية جديدة "منخفضة السوق" والتي تتجه بشكل قوي نحو تصميم سيارة ماليبو من شيفروليه، مما يضع سيارة شيفروليه سونيك، السيارة السيدان الوحيدة المتبقية في مأزق كبير.