من الواضح أن شركات صناعة السيارات في العالم مشغولة بالاعلان عن أرقام مبيعاتها للنصف الأول من عام 2017، وجاء كارلوس غصن الرئيس التنفيذي بتحالف رينو-نيسان ويفي بوعده بأن يجعل الشركة أكبر مصنع للسيارات في العالم قبل نهاية العام.
بالارقام نجد أن المبيعات قد ارتفعت بنسبة 7٪ بفضل الأداء القوي الذي حققته نيسان في اليابان ورينو في آسيا وأفريقيا. مع مبيعات 5.2 مليون سيارة بين يناير ويونيو هذا العام، وهذا يعني أن الشركة أخذت تقدما واضحا وتترك المركز الثاني لفولكس واجن.
وقد انخفضت مبيعات مجموعة فولكس فاجن الإجمالية 1.4 % في ألمانيا، ولكن الشركة الألمانية قد حافظت على ماء وجهها في الأسواق الآسيوية التي لم تتأثر بفضيحة "ديزل جيت".
وسجلت بيجو وسيتروين انخفاضا مزدوجا في العديد من الطرازات الرئيسية برغم مبيعات C3 الجديدة من سيتروين (التي باعت 134,000 وحدة، بزيادة 43.9٪ عن عام 2016)
وتقول هيونداي إن انخفاضها الكبير في المبيعات بنسبة 8 % يرجع إلى الأداء البطيء في الصين، وإن حرصت على الاعلان بأن المبيعات قوية في مناطق أخرى.
"فولكس فاجن" تكشف عن السيدان "باسات برو" للسوق الصيني بقوة تصل إلى 217 حصان
