فورد تجري اختبارات مكثفة لقياس كفاءة أنظمة الرؤية الليلية

تحرص فورد طوال الوقت على تزويد سياراتها الجديدة بأحدث التقنيات العالمية، حتى تأتي في أبهى صور القوة والأمان والفخامة، وكانت الشركة قد أعلنت فى يناير الماضى عن استخدامها لأجهزة استشعار LiDAR المصنعة من قِبل شركة Velodyne فى كاليفورنيا و التى تكشف الضوء فى الاماكن حالكة الظلمة ، حتى توفر أفضل قيادة ذاتية لسياراتها من خلال تكوين صور 3D عالية الدقة للاماكن المحيطة بها فى الظلام لكى يتعرف جهاز الملاحة على وجهته تحت أى ظروف ، وقد أطلقت فورد مؤخرا سيارتها فيوجين هيبرد على طريق مظلم تماما لاختبار القيادة الذاتية فى هذه الظروف، واغلق فريق العمل جميع المصابيح الخاصة بالسيارة لإتمام الظلام ، و تم هذا على الطريق الصحراوى فى ولاية اريزونا ، ومن خلال هذا الاختبار تم التأكد من عمل تقنيات الحواس معا و هى الرادار و الكاميرات و اجهزة تحديد المدى LiDAR ، و هذه الاخيرة تعمل بشكل مستقل فى السيارات ذاتية القيادة على الطرق الخالية من اشارات المرور. وصرح "جيم ماكبرايد" القائد التقنى لسيارات فورد ذاتية القيادة : " لقد تمكنا بفضل نظام LiDAR من اختبار السيارات فى الاماكن المظلمة، فأجهزة الملاحة فى السيارات الذاتية تعتمد على الشمس المشرقة لتحديد وجهتها عن طريق الخطوط البيضاء التى تحددها أجهزة الاستشعار على الاسفلت ، و لكن فى الواقع اثبت LiDAR انه يمكن القيادة الذاتية بنفس الجودة و الثبات فى الظلام كما يفعل فى النهار" ، و قد ارتدى مهندسو فورد نظارات للرؤية الليلية داخل و خارج السيارة أثناء الاختبار للسماح لهم بمراقبة عمل LiDAR الذى يقوم على اشعة الليزر تحت الحمراء التى تنتشر حول السيارة، وهذا النظام يطلق 2.8 مليون ذبذبة ليزر للقيام بمسح و تحديد البيئة المحيطة.تحرص فورد طوال الوقت على تزويد سياراتها الجديدة بأحدث التقنيات العالمية، حتى تأتي في أبهى صور القوة والأمان والفخامة، وكانت الشركة قد أعلنت فى يناير الماضى عن استخدامها لأجهزة استشعار LiDAR المصنعة من قِبل شركة Velodyne فى كاليفورنيا و التى تكشف الضوء فى الاماكن حالكة الظلمة ، حتى توفر أفضل قيادة ذاتية لسياراتها من خلال تكوين صور 3D عالية الدقة للاماكن المحيطة بها فى الظلام لكى يتعرف جهاز الملاحة على وجهته تحت أى ظروف ، وقد أطلقت فورد مؤخرا سيارتها فيوجين هيبرد على طريق مظلم تماما لاختبار القيادة الذاتية فى هذه الظروف، واغلق فريق العمل جميع المصابيح الخاصة بالسيارة لإتمام الظلام ، و تم هذا على الطريق الصحراوى فى ولاية اريزونا ، ومن خلال هذا الاختبار تم التأكد من عمل تقنيات الحواس معا و هى الرادار و الكاميرات و اجهزة تحديد المدى LiDAR ، و هذه الاخيرة تعمل بشكل مستقل فى السيارات ذاتية القيادة على الطرق الخالية من اشارات المرور. وصرح "جيم ماكبرايد" القائد التقنى لسيارات فورد ذاتية القيادة : " لقد تمكنا بفضل نظام LiDAR من اختبار السيارات فى الاماكن المظلمة، فأجهزة الملاحة فى السيارات الذاتية تعتمد على الشمس المشرقة لتحديد وجهتها عن طريق الخطوط البيضاء التى تحددها أجهزة الاستشعار على الاسفلت ، و لكن فى الواقع اثبت LiDAR انه يمكن القيادة الذاتية بنفس الجودة و الثبات فى الظلام كما يفعل فى النهار" ، و قد ارتدى مهندسو فورد نظارات للرؤية الليلية داخل و خارج السيارة أثناء الاختبار للسماح لهم بمراقبة عمل LiDAR الذى يقوم على اشعة الليزر تحت الحمراء التى تنتشر حول السيارة، وهذا النظام يطلق 2.8 مليون ذبذبة ليزر للقيام بمسح و تحديد البيئة المحيطة.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان