قامت شركة سكودا العالمية بانتاج 7 مليون جير بوكس يدوي في مصنعها بملادا بوسيلاف ، حيث تم انتاج 6 مليون وحده من موديل MQ200 والمليون وحده الاخرى من موديل MQ100 قامت شركة سكودا العالمية بانتاج 7 مليون جير بوكس يدوي في مصنعها بملادا بوسيلاف ، حيث تم انتاج 6 مليون وحده من موديل MQ200 والمليون وحده الاخرى من موديل MQ100 ، والتي سيتم استخدمهم جميعا في سيارات سكودا وبعض العلامات التجارية الاخرى التابعه لمجموعة فولكس فاجن ، ومن الجدير بالذكر انه تم الاستعانة بـ 700 عامل في انتاج هذا العدد الضخم من الجير بوكس في مصنعها بملادا بولسيلاف . وقد اعرب "مايكل اولجوكلوس " عضو مجلس ادارة الانتاج بشركة سكودا العالمية عن سعادته بهذا الحدث قائلا : " اثبتنا من خلال انتاج 7 مليون جير بوكس يدوي قدرتنا التنافسية العالية على الانتاج من خلال مصنعنا بملادا بولسيلاف كما ان مصنعنا بمدينة فرتشلابي الذي يقوم بانتاج نواقل الحركة مما يجعل مصانع سكودا تتميز بالجودة والدقة العالية والتي تسعدها على انتاج ملايين من المنتجات يوميا ، وخلال السنوات المقبلة تنوي شركة سكودا تكثيف انتاج نواقل الحركة لسياراتها " . وقامت شركة سكودا بطرح اول خط انتاج من الجير بوكس موديل MQ200 الذي تم انتاجه في مصنع ملادا بولسيلاف عام 2000 وتم استخدامه في انتاج سيارات الشركة التي تعمل بمحرك ذو سعة 1 لتر و 1,6 لتر ، والى الان تقوم الشركة باستخدام نفس الموديل في انتاج سيارات سكودا وبعض السيارات التابعه لاودي وفولكس فاجن وسيات ، ويصل حجم انتاج المصنع يوميا من هذا الموديل الي 1200 وحده / يوم . اما بالنسبة لموديل الجير بوكس MQ 100 فيقوم مصنع ملادا بولسيلاف بانتاجه منذ عام 2011 ، والذي تم انتاجه في الاساس ليستخدم في سيارات مجموعة فولكس فاجن فئة "العائلية الصغيرة" مثل موديلات سكودا سيتي جو ، وفولكس فاجن اب ، وسيات مي ، وسكودا فابيا بالاضافة الي بعض السيارات الصغيرة الغير تابعة لمجوعة فولكس فاجن والتي تعمل بمحرك ذو سعة 1 لتر فقط ، كما يصل حجم انتاج المصنع يوميا من هذا الموديل الي 1400 وحده / يوم .
[gallery link="file" columns="4" ids="370875,370975,371075]
بمنظومة هجينة.. جيب تخطط لإحياء "شيروكي" بعد توقف إنتاجها وطرح بديلة لها العام المقبل
