حجم الخط:
ع
ع
ع
كيا
نيرو هي سيارة كروس أوفر مدمجة هجينة تقوم كيا بإنتاجها منذ عام 2016. والآن تستعد
الصانعة الكورية لإطلاق الجيل الثاني من نيرو في عام 2022، والتي تتميز بتصميم
مستوحى من السيارة الاختبارية HabaNiro التي تم الكشف عنها في عام 2019.
ومن المقرر أن يتم الكشف عن MK2 Niro في وقت لاحق من العام الجاري، وسوف تحتفظ بمحركاتها الهجينة والكهربائية النقية، مع ملامح مستوحاة من سيارات الدفع الرباعي ومقصورة داخلية معدلة.
ستصل نيرو الجديدة بعد فترة وجيزة من السيارة الكهربائية الرائدة EV6 وسبورتاج كأحدث طراز في سلسلة من الطرز المصممة بجرأة لتشكيل صورة جديدة للعلامة التجارية الكورية الجنوبية.
في حين أن EV6 تستخدم الهندسة الكهربائية الجديدة E-GMP بسعة 800 فولت ووظيفة الشحن من السيارة إلى التحميل، فإن البديل الكهربائي لنيرو ستكون له نسخة محدثة من أجهزة السيارة الحالية. أحدث منصة محجوزة للسيارات في عائلة كيا الجديدة للسيارات الكهربائية فقط التي تحمل شارات EV.
هذا يعني أن منافس بيجو e-2008 سيكون مشابهًا تقنيًا للسيارة الحالية، التي تتوافر إما ببطارية 39 كيلو واط في الساعة أو وحدة 64 كيلو واط في الساعة، ما يوفر أقصى مدى يبلغ 453 كم.
عند تقديم تحديث حول موقع كيا في المملكة المتحدة مؤخرًا، كشف المدير الإداري بول فيلبوت أن الإصدار الأقصر مدى من e-Niro الحالي، الذي يوفر 290 كيلومترًا لكل شحنة وتنخفض الطاقة من 201 حصان إلى 132 حصانًا، يمثل أقل من 5٪ من مبيعات النموذج هنا.
اضافة اعلان
يتضح تأثير السيارة الاختبارية HabaNiro على نيرو الجاهزة للإنتاج في عناصر مثل غطاء المحرك الصدفي والعمود C الأكثر انحدارًا والشفة البارزة عبر غطاء صندوق السيارة. حجب التمويه التفاصيل الرئيسية لنموذج أولي تم رصده مؤخرًا، لكن يبدو أن نيرو ستتبنى أيضًا مجموعات إضاءة خلفية عمودية على شكل بوميرانج، على غرار تلك الموجودة في السيارة بايون الأصغر من العلامة التجارية الشقيقة هيونداي.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
ومن المقرر أن يتم الكشف عن MK2 Niro في وقت لاحق من العام الجاري، وسوف تحتفظ بمحركاتها الهجينة والكهربائية النقية، مع ملامح مستوحاة من سيارات الدفع الرباعي ومقصورة داخلية معدلة.
ستصل نيرو الجديدة بعد فترة وجيزة من السيارة الكهربائية الرائدة EV6 وسبورتاج كأحدث طراز في سلسلة من الطرز المصممة بجرأة لتشكيل صورة جديدة للعلامة التجارية الكورية الجنوبية.
في حين أن EV6 تستخدم الهندسة الكهربائية الجديدة E-GMP بسعة 800 فولت ووظيفة الشحن من السيارة إلى التحميل، فإن البديل الكهربائي لنيرو ستكون له نسخة محدثة من أجهزة السيارة الحالية. أحدث منصة محجوزة للسيارات في عائلة كيا الجديدة للسيارات الكهربائية فقط التي تحمل شارات EV.
هذا يعني أن منافس بيجو e-2008 سيكون مشابهًا تقنيًا للسيارة الحالية، التي تتوافر إما ببطارية 39 كيلو واط في الساعة أو وحدة 64 كيلو واط في الساعة، ما يوفر أقصى مدى يبلغ 453 كم.
عند تقديم تحديث حول موقع كيا في المملكة المتحدة مؤخرًا، كشف المدير الإداري بول فيلبوت أن الإصدار الأقصر مدى من e-Niro الحالي، الذي يوفر 290 كيلومترًا لكل شحنة وتنخفض الطاقة من 201 حصان إلى 132 حصانًا، يمثل أقل من 5٪ من مبيعات النموذج هنا.
يتضح تأثير السيارة الاختبارية HabaNiro على نيرو الجاهزة للإنتاج في عناصر مثل غطاء المحرك الصدفي والعمود C الأكثر انحدارًا والشفة البارزة عبر غطاء صندوق السيارة. حجب التمويه التفاصيل الرئيسية لنموذج أولي تم رصده مؤخرًا، لكن يبدو أن نيرو ستتبنى أيضًا مجموعات إضاءة خلفية عمودية على شكل بوميرانج، على غرار تلك الموجودة في السيارة بايون الأصغر من العلامة التجارية الشقيقة هيونداي.
"فولكس فاجن" تكشف عن السيدان "باسات برو" للسوق الصيني بقوة تصل إلى 217 حصان
10:20 ص
الأربعاء 17 أبريل 2024
بتحديثات خارجية وداخلية.. فيس ليفت جديد لـ"هافال H6" قد يكون الأخير في جيلها الحالي!
9:38 م
الثلاثاء 16 أبريل 2024
