الإثنين 07 أكتوبر 2024

آخر الأخبار:

بزيادات تصل لـ119 ألف جنيه.. "أوتو موبيلتي" تعلن أسعار سيارات "جيلي" الجديدة خلال أكتوبر العلامات الصينية تستحوذ على 67% من المبيعات العالمية لسيارات الطاقة الجديدة خلال 8 شهور مبيعات "هيونداي توسان" تتفوق على 4 علامات لـ"ستيلانتس" في أمريكا بالربع الثالث من 2024 بعد زيادات سبتمبر المزدوجة.. الأسعار والاختلافات بين الفئات لـ"GS3 إمزوم" في مصر بشاشة جديدة وبطارية أكبر.. ميتسوبيشي تكشف عن "أوتلاندر فيس ليفت 2025 في أوروبا سكودا تكشف عن "إلروك" الكهربائية الجديدة كليًأ رسميا.. بسعر يعادل 1.8 مليون جنيه مصري (بدون الشحن والجمارك) بين السيدان والـSUV: الطرازات المتوقع طرحها تحت علامة "زيكر" في السوق المصري وأبرز مواصفاتها مهلة شهرين لدفع مستحقات الدولة أو الإحالة للقضاء.. إجراءات جديدة بشأن سيارات ذوي الهمم وكيل "هافال" يطرح "جوليون برو" الجديدة بالسوق المصري ويعلن عن أسعارها "جيوشي" تفتتح معرضها الجديد لعرض أول دفعة من الانتاج المحلي لشاحنات النقل الثقيل بالتعاون مع "سينوترك"

انتشار السيارات ذاتية القيادة يثير قلق شركات التأمين من انخفاض الأرباح !

حجم الخط: ع ع ع
أصدرت وكالة موديز مؤخرا تقريرا يشير إلى أن التكنولوجيا المستقلة تحسن السلامة المرورية بشكل كبير و لكنها سوف تؤثر أيضا على أرباح شركات التأمين، حيث ان مزايا السلامة المتعددة الموجودة فى السيارات الحالية مثل فرامل الطوارئ أصدرت وكالة موديز مؤخرا تقريرا يشير إلى أن التكنولوجيا المستقلة تحسن السلامة المرورية بشكل كبير و لكنها سوف تؤثر أيضا على أرباح شركات التأمين، حيث ان مزايا السلامة المتعددة الموجودة فى السيارات الحالية مثل فرامل الطوارئ و نظام تثبيت السرعة و منع مغادرة حارة السير ، من شأنها ان تقلل من عدد الحوادث في فترة تتراوح مابين 5 الى 10 سنوات ، بينما فى المستقبل القريب سوف تنتشر السيارات ذاتية القيادة مما يعني ان الحوادث ستكون نادرة الحدوث و هذا ما يجعل الاقساط و الارباح فى شركات التامين أقل بكثير من الان ، لدرجة ان الوكالة تنصح شركات التأمين انه عندما يتم تنفيذ مشروع السيارات ذاتية القيادة بتوسع كبيرفعلى هذه الشركات ان تبحث عن عمل آخر ، أو تتكيف مع الوضع الحالى و تحاول التوصل الى معاملات جديدة . و أكد "جاسبر كوبر" نائب رئيس وكالة موديز : " إن تقنيات الوقاية من الحوادث في السيارات الحديثة و التى عليها تقليل عدد حوادث السيارات هي أمر إيجابى و يعنى زيادة أرباح التأمين أيضا ، و مع ذلك فإن شركات تأمين السيارات تواجه ارتفاعا أكبر في المبالغ المدفوعة للصرف على إصلاح بعض أجزاء السيارات الجديدة مثل كاميراتها و اجهزة الاستشعار المدمجة و غير ذلك" . أما من جهة قيام شركات صناعة السيارات الكبرى مثل فورد و دايملر و تسلا و شركات التكنولوجيا مثل جوجل بالاعلان عن خطط إدخال السيارات ذاتية القيادة بحلول 2020 فهو أمر يدفع شركات التأمين إلى مراجعة حساباتها، وفي هذا الصدد يضيف "كوبر" : " لاشك أن انتشار السيارات ذاتية القيادة بشكل واسع يقلق شركات التأمين ، لأنه يقلل عدد الحوادث بشكل كبير، وفي حالة وجود حادثة فإن إصلاح سيارة بهذه التكنولوجيا يحتاج مبالغ طائلة، لذا فيجب على المنظمين و المشرعين و المحاكم ان يحددوا كيفية تقاسم هذه الالتزامات و الاصلاحات بين شركات التأمين و شركات صناعة السيارات و شركات التكنولوجيا".أصدرت وكالة موديز مؤخرا تقريرا يشير إلى أن التكنولوجيا المستقلة تحسن السلامة المرورية بشكل كبير و لكنها سوف تؤثر أيضا على أرباح شركات التأمين، حيث ان مزايا السلامة المتعددة الموجودة فى السيارات الحالية مثل فرامل الطوارئ و نظام تثبيت السرعة و منع مغادرة حارة السير ، من شأنها ان تقلل من عدد الحوادث في فترة تتراوح مابين 5 الى 10 سنوات ، بينما فى المستقبل القريب سوف تنتشر السيارات ذاتية القيادة مما يعني ان الحوادث ستكون نادرة الحدوث و هذا ما يجعل الاقساط و الارباح فى شركات التامين أقل بكثير من الان ، لدرجة ان الوكالة تنصح شركات التأمين انه عندما يتم تنفيذ مشروع السيارات ذاتية القيادة بتوسع كبيرفعلى هذه الشركات ان تبحث عن عمل آخر ، أو تتكيف مع الوضع الحالى و تحاول التوصل الى معاملات جديدة . و أكد "جاسبر كوبر" نائب رئيس وكالة موديز : " إن تقنيات الوقاية من الحوادث في السيارات الحديثة و التى عليها تقليل عدد حوادث السيارات هي أمر إيجابى و يعنى زيادة أرباح التأمين أيضا ، و مع ذلك فإن شركات تأمين السيارات تواجه ارتفاعا أكبر في المبالغ المدفوعة للصرف على إصلاح بعض أجزاء السيارات الجديدة مثل كاميراتها و اجهزة الاستشعار المدمجة و غير ذلك" . أما من جهة قيام شركات صناعة السيارات الكبرى مثل فورد و دايملر و تسلا و شركات التكنولوجيا مثل جوجل بالاعلان عن خطط إدخال السيارات ذاتية القيادة بحلول 2020 فهو أمر يدفع شركات التأمين إلى مراجعة حساباتها، وفي هذا الصدد يضيف "كوبر" : " لاشك أن انتشار السيارات ذاتية القيادة بشكل واسع يقلق شركات التأمين ، لأنه يقلل عدد الحوادث بشكل كبير، وفي حالة وجود حادثة فإن إصلاح سيارة بهذه التكنولوجيا يحتاج مبالغ طائلة، لذا فيجب على المنظمين و المشرعين و المحاكم ان يحددوا كيفية تقاسم هذه الالتزامات و الاصلاحات بين شركات التأمين و شركات صناعة السيارات و شركات التكنولوجيا".
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان


إقرأ ايضا

بعد 57 عاما على تأسيسها.. "هيونداي" تحتفل بإنتاج سيارتها رقم 100 مليون

2:49 م الثلاثاء 01 أكتوبر 2024

ستيلانتس تشارك في معرض باريس للسيارات 2024 وتعرض 26 طراز وميزات تقنية جديدة

2:28 م الأحد 29 سبتمبر 2024

بعد 40 عام.. فولكس فاجن تنهي مسيرة "بولو" وتوقف إنتاجها في أوروبا

7:38 م الإثنين 23 سبتمبر 2024