أول تصميم افتراضي للجيل الثالث من "بيجو 3008"

تعكف الصانعة الفرنسية "بيجو Peugeot" في الوقت الحالي على تطوير الجيل الثالث من سيارتها الكروس أوفر SUV المدمجة 3008، والتي كانت قد تم طرح جيلها الثاني في 2016 قبل فيس ليفت 2020، وبعد أن ظهر الشكل العام لنسخة الإنتاج في آخر صور تجسسية للسيارة، نجح موقع Kolesa.ru في وضع تصميم افتراضي للجيل الجديد. 

لم يكتفي الموقع بالصور التجسسية الأخيرة فقط في تصميم السيارة التخيلي، ولكن تم الاستناد أيضًا على الأسلوب المتبع في تصميم آخر سيارات الشركة، وظهرت 3008 الافتراضية بشبكة أمامية تتشابه مع شكل الشبكة في نسخة الفيس ليفت الأخيرة، ولكن بجوانب محددة بدلاً من الشكل السابق، وأصبحت المصابيح الأمامية أكثر نحافة، ولا يزال يتدلى منها الأنياب المتوهجة بالإضاءة النهارية عند الجوانب، ولكنها أصبحت تخترق فتحات التهوية على جانبي المصد الأمامي، بعد أن احتلت هذه الفتحات مساحة أكبر من السابق، ويبدو أن الشبكة السفلية قد تقلص حجمها ولم تعد مجزأة إلى منطقتين كما كانت في 2020.   

 في الخلف تظهر المصابيح أكثر نحافة وبشكل عصري، وكذلك كان السبويلر عند حافة السقف، ولكن ما يلفت الانتباه بحق هو خط السقف المنحدر عند نهايته بتصميم fastback مستوحى من السيارة 408 التي تم الكشف عنها في يونيو الماضي، وذلك عكس التصميم المرتفع للدعامة D في النسخة الحالية من 3008، ولكن ليس مؤكدًا ما إذا كان سيستمر هذا التصميم في نسخة الإنتاج، فربما يتضح الأمر بعد تقليل الأغطية التي تخفي معالم السيارة. 

ولا يكشف التصميم الافتراضي عن تفاصيل تخص منطقة المحرك، ولكن المتوقع أن تأتي السيارة باختيارات بنزين وهجينة وكهربائية، وبشكل عام لا يزال الجيل الثالث من 3008 في المراحل الأولى من عملية تطويره، بالتالي فمن المرجح ألا تكشف بيجو عن سيارتها في وقت قبل نهاية العام القادم لتنطلق في 2024.  

بخصوص 3008 في السوق المصري فهي تعتمد على محرك تيربو رباعي الاسطوانات سعته اللترية 1.6 لترًا، قادر على توليد قوة 165 حصان وأقصى عزم للدوران 240 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ذي 6 سرعات، بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8.9 ثوان.