الخميس 02 ديسمبر 2021

تويوتا بيلتا أم سوزوكي سياز؟.. تعرف على أبرز المواصفات والفروق في التجهيزات

9090c084-9591-4e1f-ae1a-ffb9c3ad9faf
سياز وبيلتا
حجم الخط: ع ع ع

بعد تقديم نسخة الفيس ليفت من السيارة السيدان "سوزوكي سياز Ciaz" في مطلع العام الجاري، لتنطلق كطراز 2021 في فئتها الأعلى GLX، علمت "عالم السيارات" من مصادرها أن الشركة تستعد حاليًا لطرح الفئة الأولى GL بنهاية شهر نوفمبر القادم لتنضم إلى سيارات 2022، وذلك بالتزامن مع أنباء تقديم توأم سياز وهي "تويوتا بيلتا" للمرة الأولى داخل السوق المصري، وفي هذا التقرير تناول أبرز المواصفات والفروق بين "تويوتا بيلتا" و "سوزوكي سياز" 
الأسعار والفئات:
لم تعلن "تويوتا" بعد عن الأسعار الرسمية لـ "بيلتا".. ولكن بالتأكيد سيتم الكشف عنها خلال حفل الإطلاق الخميس 18 نوفمبر الحالي.. أما أسعار سوزوكي "سياز" فهي كالآتي:
اضافة اعلان


اضافة اعلان
 أسعار سوزوكي سياز موديل 2022
 الفئة  السعر بالجنيه المصري
 الأولى   لم يكشف عنها بعد
 الثانية GLX   264.900 

 الأبعاد والمساحات: 


اضافة اعلان
 الأبعاد تويوتا بيلتا    سوزوكي سياز
 الطول الكلي  4490 مم  4490 مم
 العرض الكلي  1730 مم  1730 مم
 الارتفاع الكلي  1475 مم  1475 مم
 طول قاعدة العجلات  2650 مم  2650 مم
 مساحة الشنطة  495 مم  495 مم
 الارتفاع عن الأرض  160 مم  160 مم


يتضح من الجدول السابق التطابق في الابعاد الخارجية والمساحات بين كلا السيارتين، مما لا يدع مجالًا للشك بأن كلا السيارتين مبنيتين على قاعدة بناء وهيكل واحد.
منظومة القوة:
نبدأ بـ "بيلتا" والتي تعتمد على محرك من 4 اسطوانات بسعة 1.5 لتر، متصل بناقل حركة أوتوماتيك من 4 سرعات.
تولد هذه المنظومة قوة حصانية تصل لـ 103 أحصنة وعزم دوران أقصى يبلغ 138 نيوتن متر.
اضافة اعلان

أما السياز فتعتمد على نفس المحرك رباعي الاسطوانات بسعة 1.5 لتر ذات التنفس الطبيعي، ونفس ناقل الحركة رباعي السرعات.. أما القوة الحصانية المعلنة من وكيل "سوزوكي" المحلي فهي 105 أحصنة (بزيادة حصانين عن البيلتا) لكن عزم الدوران يتطابق بنحو 138 نيوتن/متر عند 4400 لفة.

 عوامل السلامة والأمان:
في بيلتا، تم تعزيز السيارة في فئتيها بمجموعة من الأنظمة القياسية الخاصة بالسلامة لتتضمن:
• وسائد هواء للمقاعد الأمامية 
• فرامل مانعة للانغلاق ABS 
• توزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD
• مانع تشغيل المحرك للحماية من السرقة 
وتتفوق الفئة الثانية عن الأولى بوجود كاميرا خلفية، حساسات ركن خلفية، ومثبت سرعة.
أما سياز، فتتمتع بعوامل سلامة وأمان تتمثل بوسادتين هوائيتين أماميتين، إلى جانب فرامل مانعة للإنغلاق ABS وتوزيع إلكتروني للفرامل EBD إلى جانب مساعد الفرملة BA وفرامل يد يدوية، إلى جانب كاميرا خلفية وحساسات ركن خلفية.
ونلاحظ تطابق عوامل السلامة والامان بين السياز بفئتها الأعلى والوحيدة المطروحة حاليًا في مصر..وبين عوامل السلامة والأمان في الفئة الثانية والأعلى تجهيزًا من "بيلتا". 
اضافة اعلان

كما نلاحظ أيضًا أن كلا السيارتين غير مجهزتين بنظام الثبات الإلكتروني ESP.

التجهيزات الخارجية:
في الفئة الأولى من "بيلتا" تكون مصابيح الإضاءة الأمامية هالوجين، كما يمكن ضبط مستوى الإضاءة الأمامية يدويًا، مع إشارات انعطاف بالمرايا الجانبية.. أما الجنوط فتكون بقياس 15 بوصة. 
في الفئة الثانية، تزيد التجهيزات بمصابيح أمامية وخلفية LED، مع ضبط أوتوماتيكي لمستوى الضوء الأمامي، كما تم تزويد الفوانيس الأمامية بإضاءة نهارية، ومصابيح ضباب أمامية LED.
طي المرايات الجانبية يكون كهربائيًا، والجنوط بقياس 16 بوصة. 

في "سياز" تأتي التجهيزات الخارجية في الفئة الوحيدة والأعلى تجهيزًا بمنظومة إضاءة أمامية وكشافات ضباب أمامية LED مع تطعمات من الكروم على الشبكة الأمامية، إلى جانب جنط بقياس 16 بوصة من لونين، ودخول بالبصمة لباب السائق وباب الراكب الأمامي.

على الورق.. تزيد التجهيزات الخارجية لسياز عن بيلتا بنظام الدخول بالبصمة، ولكن لم يكشف بعد عن بيلتا على أرض الواقع للتأكد من توافر هذا التجهيز بها أم لا.
التجهيزات الداخلية والترفيه:
في الفئة الأولى من بيلتا يكون فرش المقاعد من القماش، وعجلة القيادة متعددة الوظائف، باور ستيرنج كهربي EPS، وقابلة للإمالة.
نظام التكييف في الفئة الأولى يدوي، مع فتحات تكييف خلفية، ونوافذ كهربائية، ومرآة داخلية يدوية التعتيم.
وفي وسائل الترفيه، تطرح الفئة الأولى من بيلتا بنظام صوتي من 4 سماعات + 2 تويتر، مع إمكانية توصيل الهاتف بالبلوتوث وفتحات Audio AM/FM، MP3، USB، مخرج كهرباء 12 فولت أمامي وخلفي، وحامل أكواب. 

في الفئة الثانية من بيلتا تزيد التجهيزات بمفتاح بصمة، وزر تشغيل/إيقاف المحرك، أما فرش المقاعد فمن الجلد، كما يمكن ضبط ارتفاع مقعد السائق.
عجلة القيادة في الفئة الثانية من بيلتا مكسوة بالجلد، ونظلم التكييف فيها أوتوماتيكي، مع مرآة داخلية ذاتية التعتيم.
نظام الترفيه في الفئة الثانية والأعلى تجهيزًا من بيلتا مكون من شاشة تعمل باللمس بقياس 7 بوصة، يمكن توصيلها بالهاتف الذكي بالسيارة من خلال Apple CarPlay و Android Auto، كما تم تزويد العدادات الرئيسية بشاشة عرض معلومات.

في "سياز".. تكون التجهيزات الداخلية في فئة GLX الأعلى تجهيزًا عبارة عن فرش بالكامل من الجلد، مع مسند يد خلفي وفتحات تكييف خلفية ومدخل USB.. أما نظام الترفيه فيبدأ بشاشة وسطية بقياس 7 بوصة، تدعم التوصيل مع الهاتف الذكي من خلال Apple CarPlay و Android Auto.. وإمكانية تشغيل السيارة بدون مفتاح (Start/Stop Engine).

ويتضح مما سبق أن التجهيزات الداخلية تتطابق بين سياز GLX وبين الفئة الثانية من بيلتا.

ذات صلة

قبل طرحها رسميًا.. المواصفات الكاملة لـ "تويوتا بيلتا" 2022 في السوق المصري

3:55 م الأحد 14 نوفمبر 2021

زيادة أسعار سوزوكي ديزاير موديل 2022 في السوق المصري

5:32 م الأحد 07 نوفمبر 2021

زيادة أسعار سوزوكي سويفت موديل 2022 بالسوق المصري

5:23 م الأحد 07 نوفمبر 2021

وكيل سوزوكي يعلن عن زيادة أسعار سياز 2022 في مصر

4:46 م الأحد 07 نوفمبر 2021

للمرة الأولى.. سيارات سوزوكي الملاكي الأكثر ترخيصًا بوحدات المرور خلال أكتوبر

11:52 م السبت 06 نوفمبر 2021

طرح فئة جديدة من سوزوكي سياز 2022.. تعرف على موعد تقديمها

1:40 م الإثنين 25 أكتوبر 2021

إقرأ ايضا

بنهاية شهر نوفمبر.. ارتفاع أسعار 45 سيارة في السوق المصري

2:26 م الخميس 02 ديسمبر 2021

نيسان "قاشقاي" الجديدة كليًا 2022 .. قريبا في مصر

1:22 م الخميس 02 ديسمبر 2021

جورج سليمان مديراً عاماً لوكالة الفا روميو وجيب عز العرب

6:44 م الأربعاء 01 ديسمبر 2021

بقيمة 10 آلاف جنيه.. رفع أسعار "سيات أتيكا" و"تاراكو" موديل 2022

3:10 م الأربعاء 01 ديسمبر 2021